黑河寒区试车情况介绍

发布时间:2020-09-30来源:中汽协会会员服务部

近年来,在黑河市委市政府领导的大力推动下,黑河寒区试车产业蓬勃发展,每年在黑河试车的企业数量逐年增多、规模逐年扩大,已占全国寒区试车的80%。经过多年的努力,凭借独特的地理位置、良好的自然资源、至诚的人文环境和完善的城市功能,黑河现已成为全国寒区汽车试验首选地。

一、黑河试车产业基本情况

黑河自2006年开展试车经济以来,每年冬季大约有150余户企业、5000余台试验车辆、万余名技术人员到黑河从事寒地试验工作。目前,黑河已成为国内汽车寒区试验条件最优、试验路路谱最全、接待能力最强、政策保障最有力的汽车低温试验中心,也是我国制定汽车低温试验与低温质检标准的主要依据区域。黑河凭借独特的地理位置和自然条件成为国内外众多汽车厂家寒带试车的首选之地,试车产业在黑河逐渐形成并快速发展起来,现已成为独具特色的经济增长点,对黑河的旅游、交通、民航、石油、通讯、宾馆、餐饮、就业、地方特色产品、以及就业等方面都起到了较大的支撑和拉动作用。目前,我市已建有8家寒区试验企业,16个试验场地,24户车企在黑河建立了自己的专属试验基地。2018年3月,中国汽车工业协会授予黑河市“中国黑河汽车寒区试验基地”称号,成为全国唯一获此殊荣的城市。

二、黑河试车产业发展优势

(一)气候条件优势。黑河市位于北纬47°42′-51°03′,东经124°45′-129°18′之间,与瑞典、挪威冬季试车场处在同一纬度带,气候条件为黑河发展试车经济提供了得天独厚的基础。黑河属于寒温带大陆性季风气候,冬季受西伯利亚冷高压和蒙古低压影响,偏北风多,空气干燥,气候寒冷,冬长夏短、四季分明。黑河海拔300—500米,历年积雪平均147天,降雪平均47.6天,最大积雪深度33厘米,最低气温-44.50°C,平均极端最低温度-37.80°C,平均风速2-3.5米/秒,平均年温度低于-20°C的有103天,低于-30°C的有91天,低于-40°C的有20天。试车周期平均约为120天。

(二)试车产业聚集优势。经过十多年的探索与发展,目前黑河已建成16家低温场地。2019-2020年度来在黑河开展试车的企业有131家,试车车辆2108台,试验人员3615人。黑河试车产业聚集规模已经基本形成。

(三)地理位置优势。除与瑞典、挪威冬季试车场处在同一纬度带,气候条件相仿之外。黑河更大的地理位置优势在于,一是与国外相比,极大的降低了车企试验车辆、设备、人员的交通与运输成本。二是中国汽车工业发展的部分领域已经走在了国际前列,国内的车企(包括合资企业)的新产品研发周期,直接影响该产品的市场占有率。所谓“时间就是金钱,效率就是生命”, 因此,在黑河开展汽车研发与测试工作,极大节省国际物流时间和繁琐的跨境通关手续。三是汽车工业作为科技前沿,专业技术人才和涉密人员受《关于进一步规范国家工作人员因公临时出国管理的若干规定》制约,出入境工作极不方便。而黑河恰恰不存在出境烦恼。四是与瑞典、挪威冬季试车场处在同一纬度带,气候条件相仿特性,使得各企业间产品对标更具参考性。

(四)综合服务优势。一是黑河作为地级市和对俄旅贸口岸,是国内开展试车服务城市中行政级别和接待能力最好的城市。二是交通便利,民航每天四条航线,分别往返北京、上海、珠海(郑州)、哈尔滨,对于北上广车企聚集城市实现了当日抵达,缩短了城市与城市间的距离。三是黑河市区及周边路谱丰富,砂石路、林间路、山路、土路、盘山路、废弃路等均存,2020年又破题解决了试验车辆上高速的问题。四是民风淳朴,黑河人民热情和对大量试车企业工程师的接纳与包容,让试车人员感同身受。

(五)营商环境优势。黑河市委、市政府高度重视试车产业的发展,是国内第一个成立试车市场领导小组的城市;是第一个将试车经济做为“新四型经济”之首予以重点打造和扶持的城市;是第一个对试车企业实行“绿色通道”并制定了《绿色通行证制度》、《零收费制度》等十项制度的城市;是第一个以观察员身份参加中国汽车工业协会试车场分会相关会议、论坛等活动的城市;是第一个站在顶层设计高度引领和规划产业发展的城市。特别是近两年来,市委市政府主要领导亲自与车企和研发中心对接,召开座谈会,解决实际困难和问题,积极谋划黑河寒区试车高新技术产业园项目,以真诚的态度、良好的环境、优厚的政策吸引了试车企业的目光在黑河聚焦。

(六)文化底蕴厚重和旅游资源丰富优势。我市具有悠久的瑷珲历史文化,丰富多元的红色文化、知青文化、民俗文化,独具特色的俄罗斯文化,以深邃的内涵吸引更多试车企业感受黑河的独特魅力。作为中国优秀旅游城市,有五大连池风景名胜区、大沾河国家森林公园两个国家5A级景区,中俄界江黑龙江两岸风光旖旎,生态完美,沿江岛屿星罗棋布,地处高纬高寒地区,独特的寒地资源使黑河成为国内外众多汽车厂家寒带试车的首选之地。

虽然黑河试车优势颇多,但由于目前黑河试车场都是分散利用冬季冰面进行汽车相关试验,产业技术与规模处于行业初级阶段,试验内容单一,技术含量不高,极易被快速复制,无法推动试车经济规模化有序化发展,已成为制约黑河试车经济发展的瓶颈。为此,黑河市委市政府提出,黑河试车产业要由提供服务向提供标准转变、由提供场地向提供技术转变、由单一试车服务向与旅游、文化、现代服务业融合转变,重点打造黑河寒地试车高新技术产业园。

三、黑河试车产业发展前景

中国汽车工业协会2006年编制的《黑河汽车寒区试验基地发展规划》已经明确阐述“一个中心X个小区”试车产业发展规划。“X个小区”就是指鼓励小型企业依托自然水面资源,开展冰上试车服务;“一个中心”是两层含义,一是要“全市一盘棋”,二是要有标准化、规范化、系统化的专业试车场为龙头,这既是产业发展的基础设施和必备硬件环境,同时也是试车经济产业由雏形期到发展期的转变,再由发展期到成熟期质变的重要指标。因此,在不断完善天然湖泊冰面试车场地功能的同时,建设在陆地的综合试验场是必然选择,二者功能相互补充,实施黑河寒区试车高新技术产业园项目将成为我市试车产业的核心竞争力,将带动黑河整体试车产业全面发展。


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