据中国汽车工业协会分析，2024年7月，在商用车主要品种中，客车和货车产销环比和同比双双下降。

2024年7月，商用车产销分别完成25.6万辆和26.8万辆，环比分别下降22.4%和20.4%，同比分别下降10.5%和6.6%。

2024年1-7月，商用车产销分别完成226.2万辆和233.6万辆，同比分别增长0.4%和3.5%。

2024年7月，客车产销分别完成3.5万辆和3.6万辆，环比分别下降12%和16.9%，同比分别下降8%和7.5%。与上月相比，三大类客车品种产销环比、同比均呈不同程度下降。

2024年1-7月，客车产销分别完成27.7万辆和28万辆，同比分别增长4.3%和6.8%。与上年同期相比，三大类客车品种产销均呈不同程度增长，其中大型客车和中型客车增速更为明显。

2024年7月，货车产销分别完成22.1万辆和23.2万辆，环比分别下降23.9%和20.9%，同比分别下降10.8%和6.4%。与上月相比，四大类货车品种产销均呈明显下降；与上年同期相比，中型货车产销呈较快增长，其他三大类货车品种产销均呈不同程度下降。

2024年1-7月，货车产销分别完成198.5万辆和205.7万辆，产量同比下降0.1%，销量同比增长3%。与上年同期相比，中型货车产销呈两位数明显增长，轻型货车产量微增、销量小幅增长，重型货车产量下降、销量增长，微型货车产销均呈小幅下降。

　　本文摘自《中国汽车工业产销快讯》2024年第8期，内容有所精减，如需了解更多内容，请联系我们：高丽莉 13020028333、刘建荣 13521607432。