[1月车市] 国际

美国:新车销量115.5万辆，同比增长1.0%

Autodata 近日发布的1月美国新车销量(速报值)同比增长1.0%达1,154,885辆。从各车种销量来看，轻卡销量同比增长8.0%，乘用车销量同比下降10.8%。

稳定的劳动市场、低利率、低油价、高消费者信心指数、2018年税收改革等大环境持续推动销量，但汽车贷款评估收紧、二手车价格下滑以及利率上升等因素对销售造成了负面影响。汽车分析人士预测2018年销量将比2017年汽车销量1,723万辆进一步下降至1,670-1,690万辆。

各车企销量

通用1月份的销量微增1.3%，旗下雪佛兰品牌因卡车和跨界车需求量的增长销量出现5%的上升，而GMC和凯迪拉克两大品牌则分别下跌11%和3.9%。雪佛兰探界者、Traverse、Trax和Bolt电动车1月在美国的销量均创下新高。Colorado皮卡和Silverado的销量分别攀升25%和15%。

福特汽车因轿车和批发销量分别出现23%和12%的跌幅，1月的整体销量下滑6.3%。福特品牌1月的跌幅达到5.2%，林肯品牌更是暴跌27%。除了批发销量出现下滑之外，福特表示1月其零售销量也下降4.3%。

FCA美国1月的销量出现13%的下滑，而零售销量却增长2%至111，577辆，但批发销量却暴跌50%。Jeep品牌的销量微增2.2%，但Ram、克莱斯勒、道奇和菲亚特等品牌的跌幅却超过16%。

本田1月的销量下滑1.7%，其中CR-V和雅阁的需求量下滑较为明显。本田品牌和讴歌品牌分别下降1.6%和3.2%。

日产汽车1月在美国市场的销量涨幅达到10%，其中日产品牌的交付量历史性的达到112，903辆，同比上涨12%，但英菲尼迪品牌则下滑8%。日产品牌旗下跨界车、卡车和SUV上个月的综合销量创下新的纪录，攀升18%。

起亚品牌1月的销量出现微幅增长，而斯巴鲁、马自达和大众品牌分别上涨1.1%、15%和5.2%。三菱上个月表现较为抢眼，销量涨幅突破30%，但现代却下降11%。

从豪华车品牌来看，沃尔沃、保时捷、宝马和路虎分别增长61%、5%和5%，奥迪攀升9.9%，但捷豹和捷恩斯均下滑11%。

加拿大：新车销量11.7万辆，同比增长5.7%

近日，调查公司DesRosiers发布的1月加拿大新车销量(速报值)同比增长5.7%达117,281辆。2017年11月和12月销量连续两个月下降，2018年1月销量转为增长态势，刷新了1月的销量纪录。

其中，乘用车下降2.6%至31,375辆，轻卡增长9.1%达85,906辆。1月轻卡销量占比提高至73.2%，需求继续从乘用车向轻卡转变。

2018年销量预测方面，调查公司desrosiers很难根据1月销量来判断，1月销量增长可能是由于预见未来利率上涨而促进购买使得汽车销量增加。

墨西哥：新车销量10.9万辆，同比下降11.5%

墨西哥汽车工业协会(AMIA)发布的2018年1月新车销量(含进口车)同比下降11.5%至109,145辆。其中乘用车下降17.8%至67,192辆，轻卡增长0.9%达41,953辆。

分整车厂和品牌销量来看，第1位日产下降8.4%至26,406辆，第2位大众集团下降15.4%至16,514辆，第3位丰田增长15.2%达9,274辆，第4位通用下降52.2%至8,807辆，第5位本田下降1.9%至8,381辆。

分细分市场来看，次紧凑车下降23.8%至34,600辆，大众Vento销售4,711辆，日产March销售4,178辆，通用Chevrolet Aveo销售2,969辆。紧凑车下降14.1%至25,359辆，日产Versa销售7,621辆，日产Sentra销售3,206辆，大众Jetta销售2,823辆。SUV增长10.3%达25,797辆，本田CR-V销售2,752辆，本田HR-V销售1,833辆。皮卡下降13.4%至14,845辆，日产NP300销售5,870辆位居首位。

日本：新车销量40.0万辆，同比下降0.5%

日本汽车销售协会联合会和日本全国微型车协会联合会发布的2018年1月新车销量同比下降0.5%至399,540辆。

其中注册车下降5.7%至243,435辆，微型车增长8.7%达156,105辆。

印度：新车销量37.1万辆，同比增长13.6%

据报道，2018年1月印度国内新车销量同比增长13.6%达371,137辆。其中乘用车销量增长7.6%达285,477辆，商用车销量增长39.7%达85,660辆。

分整车厂来看，玛鲁蒂铃木增长4.1%达139,189辆，塔塔增长43.5%达59,441辆，现代汽车增长8.3%达45,508辆，马辛德拉增长30.7%达42,995辆，丰田增长19.5%达12,351辆，福特增长18.2%达9,450辆等。

韩国：新车销量11.2万辆，同比增长5.9%

5大韩国整车厂发布2018年1月韩国国内新车销量，同比增长5.9%达112,452辆。

各整车厂来看，现代同比增长14.0%达51,426辆，位居首位；第2位起亚增长11.7%达39,105辆；第3位韩国通用下降32.6%至7,844辆；第4位双龙增长9.4%达7,675辆；第5位雷诺三星下降14.0%至6,402辆。

分车型销量方面，现代的豪华三厢车“Grandeur”销售9,601辆居首，其次是轻型卡车现代“Porter”销售6,247辆位居第2位，起亚的中型跨界SUV“Sorento”销售5,906辆位居第3位。

德国：新车销量26.9万辆，同比增长11.6%

德国交通部(KBA)近日发布1月乘用车新车注册量同比增长11.6%达269,429辆。

各品牌乘用车注册量方面，大众同比增长9.7%达54,348辆，梅赛德斯奔驰同比增长8.4%达26,419辆，奥迪同比下降2.9%至21,032辆，宝马同比增长1.8%达20,759辆，福特同比增长16.1%达18,387辆，欧宝同比增长0.4%达17,364辆等。

分燃料销量方面，汽油车增长32.1%，占比61.8%；柴油车下降17.6%，占比33.3%。此外，混合动力车(HV)销售9,118辆(其中PHV2,870辆)，纯电动车(EV)销售2,764辆。平均CO2排放量同比增长0.5%达128.4g/km。

意大利：新车销量17.8万辆，同比增长3.4%

意大利汽车工业协会(ANFIA)近日发布的1月乘用车注册量同比增长3.4%达177,822辆。

意大利国内整车厂乘用车合计销量同比增长0.6%达51,042辆，外国整车厂增长4.5%达126,780辆。

分品牌来看，菲亚特品牌同比下降7.9%至34,470辆，大众同比增长0.8%达13,382辆，福特同比下降0.9%至12,532辆，标致同比增长14.5%达10,879辆，雷诺同比下降5.0%至9,503辆，雪铁龙同比增长21.4%达8,994辆等。

新车销量分车型来看，菲亚特Panda销售11,087辆位居首位，第2位菲亚特500X销售5,734辆，第3位福特Fiesta销售5,387辆，第4位菲亚特500销售5,263辆，第5位菲亚特Tipo销售5,214辆等。

另外，据外国车经销商协会(UNRAE)统计，1月分燃料乘用车销量方面，柴油车同比增长3.8%达98,988辆，汽油车同比下降0.2%至58,353辆，混合动力车(HV)增长51.1%达7,154辆，纯电动车(EV)增长38.3%达260辆等。

从购买人群来看，个人销量同比下降6.3%至102,168辆，车队销量同比增长15.5%达40,873辆，商务销量同比增长25.7%达36,126辆。

英国：新车销量16.4万辆，同比下降6.3%

英国汽车工业协会(SMMT)近日发布数据显示，1月乘用车新车注册量同比下降6.3%至163,615辆。

乘用车销量分品牌来看，福特同比下降13.7%至19,654辆，沃克斯豪尔同比下降8.8%至12,652辆，大众同比下降3.0%至12,579辆，梅赛德斯奔驰同比下降8.9%至11,891辆，奥迪同比增长1.1%达11,806辆等。

分车型来看，第1位福特Fiesta销售8,335辆，第2位大众Golf销售4,310辆，第3位福特Focus销售4,105辆，第4位日产Qashqai销售3,851辆，第5位沃克斯豪尔Mokka X销售3,767辆等。

分燃料来看，柴油车下降25.6%至58,703辆，汽油车增长8.5%达95,892辆，替代燃料车(AFV)增长23.9%达9,020辆。

分购买人群来看，个人销量同比下降9.5%至69,416辆，车队销量下降1.8%至89,513辆，商务销量下降29.7%至4,686辆。
 
法国：新车销量15.7万辆，同比增长2.5%

法国汽车工业协会(CCFA)近日发布1月乘用车新车注册量同比增长2.5%达156,851辆。

各整车厂乘用车销量方面，法国国内整车厂合计销量同比增长11.7%达92,932辆。其中，PSA集团增长18.5%达55,745辆，雷诺集团增长2.9%达37,170辆。

法国整车厂以外的合计销量同比下降8.5%至63,919辆。大众集团下降14.3%至16,646辆，丰田集团增长6.9%达8,474辆，福特集团下降2.6%至6,933辆，FCA集团增长9.4%达6,761辆，宝马集团下降0.3%至5,907辆等。

俄罗斯：新车销量10.2万辆，同比增长31.3%

近日，欧洲商业协会(AEB)发布1月俄罗斯国内新车销量(含轻型商用车)同比增长31.3%达102,464辆。

分集团来看，伏尔加(AvtoVAZ)及雷诺日产集团增长31.2%达35,765辆，其中伏尔加增长28.6%达21,005辆，雷诺增长51.3%达7,880辆，日产增长27.1%达5,376辆，达特桑增长14.1%达1,263辆，英菲尼迪下降36.4%至241辆。其次是起亚增长48.6%达15,310辆。大众集团方面，其中大众增长22.1%，奥迪下降22.4%，斯柯达增长26.0%，厢型车增长19.7%，集团整体增长19.1%达11,185辆。现代集团(含Genesis)增长31.3%达8,800辆。丰田(含雷克萨斯)增长31.4%达6,347辆等。

各品牌市场占有率方面，伏尔加的Lada占20.5%，起亚占14.9%，现代占8.5%，雷诺占7.7%，大众占5.5%，日产占5.2%等。

车型方面，Lada品牌的紧凑级三厢车Vesta以6,696辆的销量居首，第二位起亚的紧凑级车型Rio为6,582辆，第三位Lada品牌的Granta为5,315辆。

西班牙：新车销量10.2万辆，同比增长20.3%

西班牙汽车工业协会(ANFAC)近日发布1月乘用车注册量同比增长20.3%达101,661辆。

各品牌乘用车销量方面，大众增长34.5%达8,909辆，西雅特增长30.9%达8,540辆，标致增长30.8%达7,518辆，欧宝下降5.6%至6,887辆，丰田增长12.2%达6,337辆等。

各车型销量方面，首位是大众Golf销售3,334辆，第2位西雅特Leon销售3,160辆，第3位达契亚Sandero销售2,452辆，第4位西雅特Ibiza销售2,210辆，第5位雪铁龙C4销售1,954辆等。
 
购买人群方面，1月个人销量同比增长15.6%达52,253辆，商务销量增长26.4%达33,189辆，租赁销量增长24.0%达16,219辆。

另外，不同燃料车型的比例是:汽油车51.7%、柴油车41.8%、混合动力车(HV)及纯电动车(EV)6.5%。

巴西：新车销量18.1万辆，同比增长23.1%

巴西全国汽车工业协会(ANFAVEA)发布的1月新车注册量(含卡客车)同比增长23.1%达181,266辆。1月产量(不含CKD)增长24.6%达216,834辆，出口量增长23.6%达47,029辆。

新车销量中，国产车同比增长22.9%达160,277辆，进口车同比增长24.9%达20,989辆。

分车种来看，乘用车同比增长22.7%达148,904辆，轻型商用车(LCV)同比增长20.5%达26,953辆，卡车同比增长54.8%达4,561辆，客车同比增长68.3%达848辆。

乘用车销量分整车厂来看，通用增长24.3%达30,246辆，大众增长51.1%达22,077辆，FCA增长16.9%达20,455辆等。LCV方面，FCA增长20.5%达10,050辆，大众增长21.1%达4,266辆，通用增长10.3%达3,658辆等。

巴西全国汽车经销商联盟(FENABRAVE)发布的1月分车型乘用车销量中，第1位通用Onix销售16,058辆，第2为福特KA销售7,656辆，第3位现代HB20销售7,436辆。LCV方面，第1位菲亚特Strada销售5,372辆，第2位菲亚特Toro销售3,893辆，第3位大众Saveiro销售3,155辆等。
另外，ANFAVEA发布的乘用车与LCV的分燃料销量中，灵活燃料车销量同比增长21.4%达154,302辆，柴油车增长30.0%达15,345辆，汽油车增长26.9%达5,938辆，混合动力车(HV)及纯电动车(EV)同比增长52.8%达272辆。