据中国汽车工业协会分析，7月，进入传统车市淡季，产销节奏有所放缓，加之局部地区高温洪涝等极端天气对企业生产经营和消费者进店购车也带来一定影响，本月乘用车销量环比同比均呈下降。

2024年7月，乘用车产销分别完成203万辆和199.4万辆，环比分别下降6.8%和10%，同比分别下降4%和5.1%。

2024年1-7月，乘用车产销分别完成1391.7万辆和1397.4万辆，同比分别增长3.9%和4.5%。　

2024年7月，在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类乘用车品种产销均呈不同程度下降；与上年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）产量微降、销量微增，其他三大类乘用车品种产销均呈不同程度下降。

2024年1-7月，在乘用车主要品种中，与上年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）产销呈小幅增长，基本型乘用车（轿车）产量微降、销量微增，多功能乘用车（MPV）和交叉型乘用车产销均呈小幅下降。

2024年7月，乘用车国内销量159.5万辆，环比下降12%，同比下降10.1%。

2024年1-7月，乘用车国内销量1123.5万辆，同比下降0.2%。

2024年7月，乘用车出口39.9万辆，环比下降1%，同比增长22.4%。

2024年1-7月，乘用车出口273.8万辆，同比增长30.1%。

　　本文摘自《中国汽车工业产销快讯》2024年第8期，内容有所精减，如需了解更多内容，请联系我们：高丽莉 13020028333、刘建荣 13521607432。