车市寒冬的阴霾与汽车产业新四化的趋势并行，再一次把汽车行业推到了转型升级的风口浪尖，为更好迎接行业变革、抢占市场先机，汽车零部件企业间并购重组的活跃度不断增强。

　　近日，万得汽车集团有限公司（简称“万得集团”）正式宣布完成对德国蒂森克虏伯新能源动力总成业务的并购。此次并购不仅仅是一场单方面的产品并购，更是一场全方位的技术和人才引入。记者了解到，并购完成后，蒂森克虏伯的800V电驱动系统业务以及整个新能源动力总成研发团队都将纳入万得集团麾下。

　　“800V的三合一电驱动系统是我们整个研发团队历经近4年时间正向研发的成果，具有高度集成化、轻量化、高效率的优势，与竞品相比，在充电时间、续驶里程等方面都有了突破性的提升。”前蒂森克虏伯动力总成业务相关负责人表示。

　　谈及这场并购的契机，上述相关负责人介绍到：“出于公司战略转型的需要，蒂森克虏伯集团决定将电驱动系统业务剥离，而历经一年多时间的尽职调查，综合考量各项因素，我们认为万得集团是此次并购的最佳选择。首先，万得集团旗下的汉拿电机不仅在发电机和起动机方面具有20余年的开发和制造经验；同时，也完全具备高质量的生产线和高效的管理能力；更重要的是，万得集团和我们研发团队对于未来电动化发展趋势的判断十分契合。因此，在众多竞争者中，我们选择同万得集团开展进一步的合作。”

　　而对于此次收购的操作主体汉拿电机而言，这场“跨国联姻”也无疑具有着重要的战略意义。锦州汉拿电机董事长刘勇东表示，基于对汽车电动化的发展趋势和市场形势的判断，万得集团在积极寻求新能源方向的转型之路。“未来，新能源汽车相关产品具备更高的发展潜力，并且我们认为目前国内新能源驱动的核心技术以及高端化的产品依然有着较大的发展空间，因此，基于此前的业务基础，我们决定向新能源驱动业务方向转型。此外，当下，保时捷、丰田、现代等诸多汽车企业均将800V的电驱动系统作为重要的战略方向，我们判断，800V的电驱动系统将是未来的发展趋势，并将遵循从高端汽车普及到批量生产的中高级汽车的行业发展规律。”刘勇东说到。

　　作为专业的汽车零部件系统供应商，万得集团的传统业务范围涵盖汽车电气系统、主被动安全系统、汽车悬架系统以及发动机配气系统的开发、生产与销售。此次并购，标志着万得集团正式转型进军新能源动力总成业务，同时万得集团已确定转型后的高端电驱动品牌为“RHIVA”(译为“莱茵动力”)，并将持续投入，与欧洲研发团队共同致力于打造技术先进的800V三合一电驱动产品，打造世界领先的电驱动系统供应商!据悉，RHIVA及其全新三合一电驱动产品将在今年的北京车展上亮相！